Automobilka BAIC začne vyrábať vozidlá v Európe. V Andalúzii oživí továreň Santana a postaví lokálnu dodávateľskú sieť
Skupina BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation) mení stratégiu pre európsky trh.
Centrum európskych aktivít presunie do španielskeho mesta Linares, kde obnovuje
historický továrenský komplex Santana Motors. Cieľom bude pevné zakotvenie výroby a
vybudovanie dodávateľského reťazca priamo v Európe, nielen obyčajný dovoz hotových
vozidiel z ázijských produkčných centier. Prvé vozidlá zo znovuzrodenej továrne vyjdú na
európske cesty už v druhej polovici tohto roka.
Európske diely namiesto ciel a regionálna podpora
Plán automobilky presiahne bežné skladanie vozidiel z dovezených dielov v režime SKD.
BAIC buduje miestnu dodávateľskú sieť s cieľom dosiahnuť do troch až piatich rokov 60-
percentný podiel súčiastok vyrobených v Európskej únii. Tento krok zaistí vozidlám
oficiálnu certifikáciu európskeho pôvodu, čo bude predstavovať dlhodobé riešenie pre
stabilné fungovanie na kontinente bez hrozby colných bariér.
Okolo továrne v Linares rastie zázemie špecializovaných dodávateľov. Technologická
spoločnosť Desay SV tu s podporou španielskeho vládneho programu PERTE VEC III
postaví závod na výrobu palubnej elektroniky a senzorov. V ďalších fázach
harmonogramu sa bude počítať s linkou na finálnu kompletizáciu trakčných batérií.
Projekt bude pre andalúzsky región znamenať zásadný priemyselný impulz. Juanma
Moreno, prezident regionálnej vlády Andalúzie, k situácii pre denník El
Economista uviedol: „Po ťažkých rokoch Santana a Linares znovu povstávajú. Tento
úspech je impulzom pre celú Andalúziu.“
Spoločenský presah potvrdil aj Li Hui, zástupca generálneho riaditeľa čínskej BAIC
Group, ktorý pre rovnaký denník dodal: „Santana nie je len značka. Je to symbol
vybudovaný generáciami pracovníkov.“
Celoštátny dosah týchto investícií podľa zástupcov španielskeho Ministerstva priemyslu
a cestovného ruchu ďaleko presahuje len ekonomický prínos. Strategický rozvoj
priemyslu totiž pomáha v daných oblastiach udržať obyvateľstvo, vytvára stabilné
pracovné miesta a láka nové talenty. Vzhľadom na aktuálny priaznivý hospodársky
rozmach Španielska preto štátne úrady intenzívne pracujú na tom, aby príchod ďalších
podobných priemyselných investícií pokračoval.
Od pracovných pick-upov po moderné SUV
Výroba sa rozbieha vo fázach. Úvodná prevádzka zaistí montáž pracovných pick-upov
Santana 400 v naftových aj plug-in hybridných verziách. Počas roku 2026 začne výrobu
nová montážna linka vyhradená pre terénne modely na základoch moderných platforiem
BAIC BJ30 a BJ40. Prvé vozidlo s názvom Santana Cajal, ktoré vychádza z modelu BAIC
BJ40, bude pre zákazníkov pripravené už v druhej polovici tohto roka. Návrat k preverenej
značke Santana pomôže zaistiť kontinuitu pre európskych zákazníkov.
Ďalšiu fázu transformácie priblížil pre denník El Economista Eduardo Blanco, generálny
riaditeľ (CEO) Santana Motors: „Po štrnástich rokoch začína Santana Factory znovu
vyrábať vozidlá. Otvárame novú etapu, ktorá bude pokračovať kompletným radom
vyvinutým spoločne s BAIC.“
Investícia v andalúzskom Linares bude pre skupinu BAIC znamenať kľúčový bod v
európskej expanzii. Spoločnosť si vybuduje legislatívne chránené zázemie pre biznis v
Európskej únii a súčasne bude plniť úlohu iniciátora technologickej obnovy a
ekonomickej stabilizácie celého regiónu.
